au covece ja nisam naplatio nijedan aparat vise od 50 E u proteklih 5 godina ......mislim sa delovima

otprilike svi mi moramo da radimo sve pomalo :mrgreen: crkne meni prosle godine alternator ,ja kod autoelektricara a on ga izvadi (alternator) i rece ovo crklo idi nadji drugi da je za zastavu pa ajde ,medjutim za renoa polovan 100 evra i to ako se nadje :evil: sta da se radi rasturim ga nadjem 'lad...

evo pronasao sam ga sav prasnjav jeste bosh malo sam poprskao osovinicu i ukljucio negde izmedju 8,5 i 9 ampera vuce i duva odlicno ko zna koliko je dugo stajao mozda 4-5 godina :cry: snaga znaci negde oko 120 wati pored stoji zicani otpor oko 10-15 navoja i tri izvoda za brzine ali ja sam kacio nap...

uf imao sam skinut taj motor od 25-ice motor u sredini a propeleri sa krajeva
treba sad to pronaci
koliko se secam bosh bez izvoda na namotajima tri brzine je dobijao sa zicanog reostata

www.cannonballforums.se/
mozda ce ti biti zanimljiv ovaj sajt (forum) o automobilima

da na ovim plocicama sto sam radio mosfeti su bili u kucistu kao BUT 11 a tolike snage mislim da je bilo negde oko 50-60 ampera "da ne poverujes" jedva sam pronasao zamenu a zbog mesta i malog hladnjaka stavljeni su tako da ventilator duva preko njih mozes te tranzistore kod tebe slobodno i da presp...

jedna replika za vojvodu 8) a sta kazes za servis uobicajen (zamena ulja filtera i ostalog) za novu Wolksvagenovu bubu :?: upravo zbog"pristupacnosti" ljudi placaju po 500-600 Eura jer da bi se uradio uobicajen servis treba rasturiti pola auta :roll: ma sve ovo nema veze ako nema ni potrebe za popra...

a gde ti stoji glavni motor - ventilator da li je sa spoljne strane :?: da je ventilator sa motorom (statorom i rotorom na sredini a na krajevima se nalaze propeleri :roll: jesi li njega proverio ustvari verovatno da jesi ali dali ima dovoljan broj obrtaja na 25-ici recimo on toliko duva da se oseti...

uf , ako je to sa unutrasnje strane ispod kokpita onda je rasturanje stvarno problem ,ali drugog resenja nema

i ja sam gledao u autodati stvarno nema nista izgleda da je to bilo nesto vanserijsko za to godiste i tip renoa tako da pretpostavljam da ces tesko sta naci od dokumentacije,zato shrafciger u ruke pa na posao :mrgreen: to godiste sigurno nije imalo nesto previse elektronike,nisi naveo jel klima manu...

ako je to slicno sa reno-om 25 tj. ako je ventilator postavljen na sredini haube sa spoljne strane ispod plastike imas klapnu koja zatvara dotok vazduha od spolja u kabinu u reno 25 i njom manipulise vakuum sa usisne grane! u renou 19 motor stoji levo od instrument table (gledano iznutra) i takodje ...

Na komandnoj jedinici isprati napon za varikap posle BF tranzistora imas dva ili tri bloka u filtraciji 0.47u i jos dva ne znam napamet oni su najcesce loseg kvaliteta pa se desava da ti kliza sa kanala i to u nepravillnim vremenskim razmacima.Naravno ovo vazi tek posto si zamenio ZTK 33 i pregledao...

evo dumpa