GJ20A motor kontroler na Gorenje WA813 (Reseno)

[Magnus Pyke]

Da li neko zna o kom se kontroleru radi u slucaju ove ves masine? Masina ima klasican programator sa motorom ali za kontrolu rada motora bubnja koristi elektroniku sa kolom iz naslova proizvodjaca ST. Sem ove oznake na kolu se jos nalazi sledece:
6HEK GJ20A
M99020028B

Na plocici pisu sledeci podaci:
0/1/430200/BB/BC SIEBE

Od prikljucnih kontakata ima sledece:
N - nula
L - faza
MOT - drugi kraj motora i ide na triac na plocici
T1 - spojen na TG
T2 - spojen na TG
I1
I2
COM
NMI
P - ide na kontakt 22 hidrostata 1 koji preko kontakta 21 dolazi na fazu

Da li neko zna o kom se drajveru radi, odnosno da li ima gde da se kupi? Odnosno da li neko ima servisnu dokumentaciju za ovaj elektronski deo?

[kisko]

Jel to ovaj modul http://www.jabsales.eu/components/com_v ... 9966bc.jpg,tesko da ces naci taj IC a modul je oko 50€ u ASWO(treba ih ipak pitati) mada vidim po netu da ga ima po 30€ pa ako se za 30 moze naci neisplati se ni bahcati sa njime
Oznaka pod kojom ces ga naci na netu je 634505 Modul Regulation PS-060 (507819, 599217)

[Magnus Pyke]

To je taj modul. Proverio sam sad u Aswo, nema na stanju. Donesen mi je sa kvarom da maksimalno vrti motor. Proverio sam triac i drajverski traznistor i napajanja i nakon vracanja motor vise nije hteo da se okrece, sto mi nije ni malo logicno jer nista nisam menjao. Prateci vodove T1, T2, I1, I2, i NMI dolaze preko otpornika velike vrednosti pa pretpostavljam da su upravljacki signali. Mislio sam, ako bih nasao datasheet da rastumacim da li je kvar u elektronskom delu ili je neki od kontakata na programatoru neispravan. Evo blok sema:

Idem do servisa koji mi je dao programator da proverim tahogenerator jer mi je to jedini logican problem.

[kisko]

Idem do servisa koji mi je dao programator da proverim tahogenerator jer mi je to jedini logican problem.

P a tako ispada.proveri i magnetic. No iz posta nevidim dal su ostali uslovi za rad prisutni tj dal primi vodu i krene da vrti motoric programatora.ako je to ok onda treba videti sta se desava sa naponom,dal dolazi do PCB,zatim koliko vidim kontakti 6 i 7 su za vrtenje levo desno dok su 7 i 8 za centrifugu, u sustini taj modul mozes probati i na stolu sa sijalicom.
Moguce da ti je negde los kontakt na buksnama/dzeksne koje idu na programator odnosno sa njega na PCB pa ih treba malo stisnuti. Ja nevidim neki drugi razlog sem loseg kontakta i tahogeneratora jer nisi nista drugo dirao na PCB

[IvanBG]

Ti kontakti u džekovima često zezaju i iz tog ratloga što većina mušterija skine, malo zagleda i čačka elektroniku, pa je onda vrati da proba - i tako nekih 2-3 puta pre nego uopšte potraže pomoć majstora. A to (naravno) gotovo nikad neće da priznaju...

[Magnus Pyke]

Nakon sto su sredjeni svi kontakti na putu tahogeneratora, masina nije htela ni da se ukljuci. Posto je bila u negrejanoj prostoriji na -2 stepena uneli smo je da se ugreje i problem je kao rukom odnesen.

[kisko]

Znači ipak su bili problem kontakti,ovo što nije htela da radi na hladnom je normalno jer smrzne voda u el.ventilima kao i u pumpi... itd

[IvanBG]

...a na jačem minusu popucaju plastike pumpe i ventila kao od šale!