fanzo Professional Electronics Expert Team

Potrebna šema za ovu veš mašinu.Kada se mašina startuje primi vodu i krene motor da vrti kao da je na centrifugi,motor stane napravi pauzu od jedan minut i ponovo krene i tako u nedogled.Našao sam da je BT136 u kratkom spoju,zamenjen isti probano ponovo primi vodu i kada je krenuo motor samo se pojavila varnica na elektronici i neće više da radi.Ponovo BT136 u kratkom spoju i R9 izgoreo koji ide na gejt BT136.Na motoru neispravan taho.Proveren motor i promenute četkice i taho.Elektronika je Fora_Z1_G06 12012007
KAREL HBDK00505-AAB
DIFFUSION

Pa sto ne zamenis taho , zar se nisi setio da proveris motor pre pononvnog pustanja u rad.
Kako je proveren motor. Odokativno ili detaljno ispitan ?

Slika sa R9

Nije mi jasno kako je otisao-neispravan taho kad on nema nikakvo opterecene osim sto kontrolise i regulise broj obrtaja motora preko elektronike.Dali si merio monotor da nije probio na masu ili je rotor negde probio izmedju namotaja kao i kolektor.Povezes na red rotor i stator i probas na kratko najvise 1minut,moze biti i stator njega trba meriti digitalniminstrumentomjer ima malu otpornost sto sa analognim ne mozes bas dobro izmeriti

QUADRO WM-A10052C [WMA10052C]

Ma odlaze te taho-špulne na motorima i same od sebe, doduše ne tako često... (poraste im otpor ili odu skroz u prekid)

Motor sam ja proverio i utvrdio da je neispravan taho i da varniči na četkicama.Zet je odneo motor u elektrospektar u NS i zamenuli su špulnu i četkice.Sutra idem po njega.Hvala Damire za sliku to je ono što sam video i na ostalim slikama sa neta ali ovde se baš vidi fenomenalno.Sutra menjam i otpornik i predajem zetu da se dalje pati.

opet ja da se umesam:ustanovio si da je taho otisao,ali to sto varni ci na cetkicama jebe tiristor,kako sam vec napisao :ili je rotor u vindoslusu ili je probio kolektor zbog loseg naleganja ili loseg kvaliteta cetkica.Taho fakticki nema nikakve veze sa namotajima motora,on je mali generator struje koji prema broju obrtaja proizvodi neki napon koji salje na gejt tiristora ili trijaka i tako budi isti a on salje odredjeni napon i menja brzinu motora,t.j on otvara i zatvara propusnu moc regultora,trijaka ili tiristora.Kada bi taho otkacio motor bi imao stalno isti-maximalni ili minimalni broj obrtaja ili se nebi uopste vrteo,sto opet zavisi od same veze elektronike i jacine stuje i napona koji se dovodi na gejt upravljackog elementa,a opet preko sklopa za budjenje i upravljanje motorom,obicno postoji RC sprega
vezana paralelno sa anodom i katodom ili sa anodom1 ianodom 2 a sve uzavisnosti dali je trijak ili tiristor.
Pored toga tu je i jedan mali dijak preko kojeg ide napon na gejt, a ispred dijaka jos 2 otpornika i na krajevima dijaka 2 kondenzatora koja su drugim krajem vezana za masui...........Ovo ti sve pricam iz glave
jer sam sigurno napravio bar dvadesetak regulatora za razlicite svrhe,neke sa tiristorima neke sa trijacima
zato uvek treba staviti veci trijak npr. ako motor vuce4A,ja stavim trijak o10A zbog sigurnosti,dok fabrike gledaju da to bude knap,pogotovo danas,a o kvalitetu elemenata da i ne pricam. :

IvanBG je napisao:Ma odlaze te taho-špulne na motorima i same od sebe, doduše ne tako često... (poraste im otpor ili odu skroz u prekid)

kolega Ivane nije mi jasno kako im poraste otpor,ajde da izgore,i ako ne izgori potpuno(da nema prekida) da moze da se izmeri, otpor im pada odnosno pokazuj nekoliko do O oma.Kod induktiviteta otpor moze da se promeni neznatno pa i nekoliko oma do nekoliko desetina oma zbog grejanja,ali to se desava npr. kod motora koji imaju opterecenje i koji vuku veliku struju ali ovde........??????

Na elektronici zamenjen BT136 i R9 390oma.Montiran motor i elektronika,na prazno radi dobro ali kada se stavi veš motor kao da hoće na pranju da ide u centrifugu i dolazi do trzaja mašine i tako se deševe i na centrifugi.Šta može biti sa elektronikom?

dosta sam ti otome napisao,mozda elektronici jos nesto fali,a probaj da motor mozda ne probija na masu,proveri otpornost i rotora i statora pre ukljucivanj,paonda i posle, proveri isto i prema masi.

Zamenjen drugi trijak i mašina radi.Verovatno nijedan koje sam ja kupio nije dobar.

BT136 nije tiristor. Uz BT136 ima još nekih oznaka, recimo (BT136-600E), i to E je bitno, šta si stavljao, koji je na kraju proradio?

Ok Stole malo se brza znam i ja da nije tiristor jer je u pitanju naizmeničan napon.Koji sam stavio pojma nemam počinje sa 4 ima tamo neke brojeve nisam baš upamtio.Važno je da je zet zadovoljan.