fanzo Professional Electronics Expert Team

zapusen isparivac.ne duva niz kapilara.probav sekako,ne pomaga nisto.ve molam za vase mislenje.

probaj produvati isparivac i sa jedne i sa druge strane.Kad imam zaguzenje obicno uspevam sa freonom R11 da ocistim isparivac.Ubaci freon R11 i sa fronom R22 da izduvas isparivac.Ako ni to nejde probaj sa kompresorom da naduvas u isparivac pritisak do 10bara...morao bi da izdrzi...i ostavi ga pod pritiskom,zna tako da izbije cep.ako ti nejde od kapilare probaj sa suprotne strane(usisna cev)

Ja sam skoro imao isti slucaj sa istom markom Obodin.Probao sam sve zivo i r 11 i 22 i pritisak i kompresor i nista nisam uspeo da uradim..Za svojih deset godina rada sa ovim uredjajima ovo mi se prvi put desilo,da nisam uspeo da ga odcepim..Ja sam digao ruke od toga i prvi put rekao da ne mogu da namestim uredjaj...Mislim da je zamrzivac uspravni bio u pitaju..

Aj i ja da dodam koju...
Kolko sam ih se ja naodcepljivo za ovih 16godina rada, to se resava, nekad sam i seko isparivac pa ubacivo kapilaru, al kad zacepe najgori su LTH zamrzivaci posto im je kapilara cupava sunutrasnje strane ...
Prvo da dodam ako nemas rucnu pumpu visokog pritiska zaboravi da ces je odcepiti il ako i nemas trebati boca azota puna boca azota je 150Bara bez toga nemoj ni da pocinjes i da dodam da ispravim kolegu @vladimirbp nikad bas nikad se ne duva kontra samo kroz kapilaru inace ako duvas kontra zacepices kapilaru jos vise...
Ovako skrati kapilaru kolko god mozes u pocetnom delu se uvek zacepi ako si srecan izbacices zaceplenje ako neide zavari parce cevcice fi 4 i zanju il zavari ventil i probaj da upustis freon 11 ako nemas onda sto kazu kolege freon 22 i to tecni i drzi dok ne probije ako si srecan moz za dan dva da popust ako ne bez pumpe i azota tesko da ces sta uraditi mada postoji jos jedan fazon ako imas nekog kolegu majstora za dizelase oni imaju pumpu za tariranje dizni mozes to uzeti i prikljucak da prilagodis al pre toga moras pumpu oprati od nafte ako imas r11 resio si problem ako ne onda uznes od nekog iz hemiske cistione sad zaboravi kako se zove ta tecnost brzo isparava a najbolje se snjom skidaju fleke od masne farbe... ako se setim kako se zove dopisacu sipas to i malo ulja komresorskog da ne zariba pumpa i krenes kad probijes samo azotom dobro produvas i to jeto... Kako je lako davati savete al kad pocnes da radis tek ces videti kako se kosa cupa...

Setio sam se trihloretilen...
e da slobodno prikljuciti veliku bocu azota tih 150bara nije nista za kapilaru ona moze da izdrzi jos dvaputa tolko al cim cujes da je probila otvaraj na prekide da bi ispucao cevi na izlazu iz kapilare je triput manji pritisak...

Nadji drugi isparivac.

Sa prepravljenom hidrauličnom dizalicom i R-11 sam neke kapilare produvao i blizu 400Bara!
Neke kapilare sam rešavao tako što priključim R-22 i punim u priključnu cev tečnog pa blindiram smrt kleštima i lagano grejem i tako dižem pritisak! Opasna stvar, jer nemam uvid u pritisak u cevi no za teren je to nekad naj rešenje!

fala na site.r 11 nemam neznam ni kade da najdam.pumpa za visok pritisok imam i ke probam.pa ke vi kazam .

ni slucajno da duvas sa usisne strane! azot i r 11!

Pa da dodam i ja jednu a ne samo da citam;skrati kapilaru do samog isparivaca-zavari 0,5m 6-ice napuni trihlor etilenom i prikaci na azot.U najgorem slucaju trebace ti nov isparivac a ako ne resio si problem

malce pocna da duva niz kapilara no povtorno zapusuva.od utre prodolzuvam so rabota na nego.

ovo sam zaboravio da napisem sta je bilo.resio sam tako da sam postavio novu kapilaru.i to od vtori put .imao sam kapilaru koju sam stavio, no bila je siroka,i nisam dobio hladjenje.nije imalo potrebna temperatura a povratna cev je zamrzla.postavio sam drugu kapilaru potenku i sad je sve ok.hvala svima.evo slike:

nemoj se patiti bez veze .to sve baci na otpad.

to što si zalijepio kapilaru je privremeno riješenje

dopisao sam reseno.stvarno neznam kako sam zaboravio minati put da napisem da je reseno.izvinjavam se.ako ispadne da je resenje kratko, ja cu tu dopisati,al mislim da ce ovo trajati.