Rashladni pult-Končar [REŠENO]

[tehniko]

Danas sam punio rashladni pult Končar,sa jednim vratima.
Ispuštio je freon na ekspanzionom ventilu,na debeloj cijevi....bilo je ulja.Matica nije bila baš stegnuta.
Posle vakumiranja uslijedilo je punjenje sa r-134a.Zadata temperatura je bila 3 stepena.Postignuta je zadata temperatura ali mi je na manometrima bila malo zbunjujuća situacija.Manometar je pokazivao -20 par minuta i u trenutku kada je postignuta zadata temperatura.To je negdje,ako se ne varam, na ivici da dođe do ulaska u vakum.
Da li je to ispravno???
Oznake na motoru su:
Danfos ;114X0217;OP-UCG007FRA01G

Inače u zadnjih par dana isti kvar se javja na 3 končareva pulta.

[goranfri]

Najbolje je da kupiš menzuru ili digitalnu vagu i biće ti lakše. Na uređaju ima nalepnica koliko ide freona u sistem i napuni ga tačno pa zatim gledaj u manometar i sam donesi neke zaključke.

[tehniko]

Pa daj reci koje zaključke?

[nike]

Zaključci su jednostavni!
Pregrijanje, pothlađenje, TD, delta T, prilazi itd.....

[tehniko]

Ja rekoh da sam početnik.......ako ste me razumijeli

[nike]

Dakle kad napuniš sistem na vagu onda će on relativno savršeno raditi ako nema neki drugih problema.
Tlakovi će biti onoliki koliki moraju biti ovisno o temperaturama i količinama zraka.
Tlakovi sami za sebe ne govore ništa korisno osim da u sistemu ima nekog plina, i ako su različiti, da kompresor pumpa taj plin.
Tek kad u igru uvedeš pojmove pregrijanje, pothlađenje, TD, delta t, i prilaz možeš znati šta se u sistemu dešava.
To je teorija koju moraš savladati da bi sa razumijevanjem vršio servis uređaja, i da bi vršio servis na osnovu izmjerenih vrijednosti a ne na osnovu gatanja vidovitog Milana ili vidovitog tehnika.

Pisao sam o tome u expert dijelu a ima nešto i u otvorenom pa potraži.
Za tvoj konkretan problem iz ovog posta, prvo postupi onako kako je goranfri rekao i vjerojatnost da si riješio problem će biti 90%.

[tehniko]

Zahvalni crnogorac

[tehniko]

Evo ja ponovo sa sličnim problemom.
Danas mijenjao kompresor na drugom pultu i problemi isti.Na žalost nemam mogućnosti da kupim vagu.
Na pultu nema podataka o punjenju,samo da je r134.
Postiže temperaturu ali je pritisak skoro 0....kondenzator čist....isparvač OK (bez ventilatora)....temperatura ambijenta 22 stepena.
Šta se sve dešava???
Nike,kako da dođem do tih parametara koje si pominjao?

[nike]

Sad promijeni kapilaru i filtar pa onda polako puni plin da imaš isparavanje oko -10°C kad je pult na 4°C i da cijev na ulazu u kompresor nije orošena već da je na približno sobnoj temperaturi, i to će da radi relativno zadovoljavajuće.
Za parametre trebaš nešto instrumenata i pristup u BT ekspert forume. Tamo sve piše.

Osim toga, bio bi red da izvjestiš što je bilo sa onim drugim pultom sa početka ove teme.

[tehniko]

Hvala na savijetu.
Onaj prvi pult radi sasvim dobro....evo već koliko vremena,bez ikakve dodatne intervencije.
Niko se nije žalio,a do kada će tako vidjećemo.
Znači pravilo je ako se mijenja kompresor da se mijenja i filter (mmi ga zovemo sušionik).
Uzgred oba ova pulta su na ekspanzionim ventilima.

[tehniko]

Mijenjao sam i na trećem pultu kompresor,ponovo različit.
Napunio ga sa r134....isparenje -15 ,a u komori 0.
Radi dobro.

[nike]

Hvala na savijetu.
Onaj prvi pult radi sasvim dobro....evo već koliko vremena,bez ikakve dodatne intervencije.

Onda izmjeni naslov svog posta dodavajuci "rijeseno" u naslov.

[tehniko]

Imam problem,ne mogu da otvorim svoj prvi post.