fanzo Professional Electronics Expert Team

kako se moze izvesti da dva frizidera (vetrine za odrzavanje) mogu raditi sa jednim motorem a da svaka ima odredenu temperaturu oko +8-2 c .
napred serviseri

Svaka vitrina ima svoj isparivač, magnetni ventil i termostat a motor i kondenzator je zajednički za oba sistema. Isparivači se dimenzionišu prema svakoj vitrini a motor i kondenzator za rashladnu moć obe vitrine jer će se desiti da moraju obe istovremeno da rade! Potrebno je predvideti i duplo veći risiver i eventualno usisni odvajač tečnosti izveden kao ekonomajzer. Otapanje se može izvesti elektro ili preko hot-gasa uz dodatak magnetnih ventila i tajmera svake vitrine.....

JaroslavBires je napisao:Svaka vitrina ima svoj isparivač, magnetni ventil i termostat a motor i kondenzator je zajednički za oba sistema. Isparivači se dimenzionišu prema svakoj vitrini a motor i kondenzator za rashladnu moć obe vitrine jer će se desiti da moraju obe istovremeno da rade! Potrebno je predvideti i duplo veći risiver i eventualno usisni odvajač tečnosti izveden kao ekonomajzer. Otapanje se može izvesti elektro ili preko hot-gasa uz dodatak magnetnih ventila i tajmera svake vitrine.....

Isto ko sto radi kombinovani frizider, stim sto umesto zamrzivaca bude frizider i zamislis da imas dva frizidera, da nebude zabune razdvajanje freona je odradjeno plocom za hladjenje...
To sam namerno napiso posto @JaroslavBires nije spomenuo i to je jeftiniji nacin do 2x150litara velicine frizidera...
A inace @JaroslavBires sto kaze takobi trebalo da se radi neki malo ozbiljniji po litrazi frizider, da ga tako nazovem ili mini komora...

Koliki su to frizideri? Ili si mislio na rashladne vitrine? Ako su u pitanju frizideri onda mozes odraditi pomocu el.magnetnog ventila koji ce preko termostata regulisati rad oba frizidera.A ko su u pitanju vitrine onda ti je Jaroslav rekao kako treba uraditi

Da i ja dodam koju ......
Radio sam sa momcima iz Soko Inzinjeringa montazu rashladnih vitrina u super marketu jednom! Sistem je zajednicki, odnosno, po odeljenjima ..... primer: mesara ima svoje komore, njih par i imaju zajednicki pogonski kompresor sa upravljackim ormanom, pa onda ..... gotova jela takodje par komora sa istim zajednickim pogonom i upravljanjem ......
Ako sam razumeo dobro, komore treba da rade odvojeno, da svaka ima svoju temperaturu, sto znaci da imaju svoje termostate i magnetne ventile za pustanje freona u sistem isparivaca .... reseno !

tako bi trebalo da bude al u praksi kako bi bilo .
mislio sam i ja da sa el.ventile da se moze resiti kao na pr. rade obe zajedno sa dve kapilare (po jednu za svaki) i kad jedna postigne odredjenu tem. el magnetni ventil zatvori dovod freona,al dal se nece opteretiti drigi dio isparivaca od veceg pritiska?

Kad jedna vitrina ugasi opasce i usisni pritisak na povratu,tako da ce ta vitrina jos bolje da hladi
i jos brze da postigne temperaturu.
Medjutim ako ima potrebe mogu se ugraditi i KVP ventili na povratu svakog isparivaca.
Pomocu njega se moze podesiti ekspanzija u svakom isparivacu posebno.
To je posebno bitno kad na istom sistemu imate minus i plus vitrine.
Sa KVP ventilima nastimate na plusaricama isparenje od -10 do -15
dok ce minusarice raditi bez njih na isparenju od -25 do -30.
Ovako sam radio na vise mjesta,provjereno radi bez problema.
Inace kod ovih sistema sa vise vitrina najvaznije je rijesiti da kompresori
ne ostaju bez ulja.Znaci odvajac ulja obavezno a ako je vise
kompresora onda im treba napraviti zajednicki bajpas za ulje tako da nivo ulja
bude isti u svim kompresorima.
Najbolje rjesenje je odvajac ulja,resiver za ulje i na savkom kompresoru
nivelator koji uvijek pomalo uzima ulje iz resivera i tako drzi optimali nivo.