Koliko klima uređaji imaju prosečnu potrošnju u W?

[Kobac]

Troši wati 20 % više goriva , klimu pališ samo jedanput ,da vide komšije da imaš i ćao. Skupo gorivo

Ma samo zatvoris sve prozore po paklenoj vrucini da svi misle da imas klimu.

[vlatkocopa]

Troši wati 20 % više goriva , klimu pališ samo jedanput ,da vide komšije da imaš i ćao. Skupo gorivo

Ma samo zatvoris sve prozore po paklenoj vrucini da svi misle da imas klimu.

Ja sam imao Peugeota 307 1.4HDI (uzasno slaba masina za tu karoseriju) i u ler gasu se osecalo kad se ukljuci klima,e sad imam isto Peugeota al 207 1.4HDI (opet sam pojeo g...a)a kod ovog se ne oseca u leru,pa mogu da kazem da se i ne oseca nesto posebno i na auto putu.Onaj prvi je imao 90000km (bar je tako pisalo na tabli)a drugog sam uzeo 3 meseca starog i sad ima 15000

[Majstor Duja]

...hm, sam kompresor ima 2-3KW, medjutim, kao sto su vec napomenuli, postoje ogromni gubici u automobilu (velike staklene povrsine, slaba izolacija krova i karoserije uopste) pa klima radi mnogo vise nego sto bi trebalo za dati volumen....
Princip rada je da postoji elektromehanicka spojka (elektromagnet) na samoj remenici koja vrsi ukljucenje i iskljucenje kompresora.


Mislim da je tacna tvrdnja kolega da klima u kolima pojede nekih 10KS ( 7,2KW) reciprocno (pri max snazi/obrtajima)...
Isto tako, tacno je da agregat automobila ima nazivnu snagu samo pri deklarisanim obrtajima...

Ako dodamo tome da postoji nekoliko nacina merenja snage motora i nekoliko mesta gde merimo tu snagu - tu tek nastaje zbrka:
Snaga moze da se meri:
1. na pogonskoj osovini - vucna snaga
2. na pogonskom vratilu (posle menjaca, kardan)
3. na visko-kvacilu, na samom zamajcu (tj. radilici po DIN normi)
4. sa ili bez dodatnih agregata (alternator, ventilator)....sa ili bez izduvnog sistema...
Motor nema istu snagu na 80m NMV ili na 2000m (vrh neke planine)....

Poredjenja radi motor od 2 litre, 110KS na zamajcu (DIN TEST) ima samo 60-70KS na tockovima u 1:1 brzini...

Sve je to velika muljacina i prevara - sto bi rekao Six...
Zato je elektromotor - zakon.
A i ti Zoki pitas svasta....cuti i vozi....

[miodrag popovic]

Pazite sad:
Na forumu imamo temu LPG u BUBU,i neko je konstatovao da se na isparivacu plina oslobadja 1500W toplinske energije koja hladi vodu koja cirkulise kroz isparivac.Da li postoji mogucnost da se to iskoristi za hladjenje putnickog prostora na vozilima bez klima uredjaja?

[Majstor Duja]

Eee, kad bi to tako islo...ne moze, jer LPG isparivacu treba 60-70C da bi pravilno radio a ne mozes vazduhom iz kabine da ga zagrejes toliko a da usput ohladis vazduh....cevi bi ti se smrzle i zaustavile protok pre nego sto se uspostavi ravnoteza....sam klima uredjaj nije nista posebno...postoje i elektricni sto se montiraju na krov mini-buseva i slicno a hlade se prirodnim protokom vazduha dok se vozilo krece a elektricna pumpa 500-600W(24V) gura gas...cene su velike jer je to, boze moj, klima uredjaj za automobil - pa to mora da bude skupo!

[buzdumra]

Pazite sad:
Na forumu imamo temu LPG u BUBU,i neko je konstatovao da se na isparivacu plina oslobadja 1500W toplinske energije koja hladi vodu koja cirkulise kroz isparivac.Da li postoji mogucnost da se to iskoristi za hladjenje putnickog prostora na vozilima bez klima uredjaja?

da radi kao toplotna pumpa

[jaro]

Stavis unutra frizider na plin, i eto ti klime.....
p.s. obrisite posle ovu budalastinu.

[rubin_miki]

auto na plin, frizider na plin, klima na plin, i jos sibica fali iiiiii.......

[Stolle]

Aa, ne može šibica, upaljač na plin.