Rimčev prototip Concept Two mijenja ime u Rimac Nevera koje vrlo dobro oslikava njegovu moć i karakter a ovih se dana predstavlja svijetu kao finalna verzija najmoćnijeg električnog automobila na svijetu.
Isti, "konačno", nakon višegodišnjih dorada i testiranja ulazi u produkcijsku fazu, obavljaju se posljednja homologacijska testiranja kako bi se ishodili potrebni certifikati i dozvole i vrše prezentacije jurilice kako bi se popunila knjiga narudžbi za svega 150 primjeraka koji će ugledati svjetlo dana.
Cijena, prava sitnica, 2 milijuna eura.
Kako država Hrvatska subvencionira kupnju električnih automobila sa oko 9000€, potrebno vam je još samo 1991000€ kako bi ga si priuštili.
Navodim gore u tekstu riječ "konačno", jer su kritičari dečka (Matu Rimca) počeli nazivati prodavačem magle i manipulatorom jer troši državne subvencije, stalno nešto testira i najavljuje a godinama se ne miče dalje od koncepta.
Zaboravljaju pritom da je 90% posla koji Rimac Automobili odrađuju, u malom mjestu pored Zagreba, u stvari proizvodnja raznih komponenti, pogonskih agregata i baterijskih kompleta za velike igrače, a proizvodnja Nevere samo usputni posao, način privlačenja pažnje velikih igrača, prezentiranja svjetskoj javnosti onog što u stvari jesu i što su u stanju učiniti na polju vrhunske tehnologije.
Da li se radi o prodavačima magle ili pak genijalcima koji su dokazali da se i na ovim našim prostorima može uspjeti, vrijeme će pokazati.
S jučerašnje presice u Dubrovniku:
.Musk jeste jedan od najvećih naučnika današnjice ali pitanje je da li nam je zaista treba električni automobil ili nafta polako nestaje pa nam zato to forsiraju? Ne verujem da je briga o zdravlju ljudi i vazduhu njima toliko bitna jer automobili nisu najveći zagađivači vazduha.