fanzo Professional Electronics Expert Team

Pozdrav svima!
Znam da nije elektronika, ali nisam znao gdje drugo da smjestim temu.
Imam problem sa motorom ventilatora nape u kuhinji restorana. Originalni motor je radio 2 godine kako mi kažu, toliko je kuhinja i stara, i izgorio. Originalni motor je 1kW. Ja sam ga zamjenio sa 1.1kW motorom koji ima nazivnu struju 2.75A, izmjerio sam da vuče 3.2A, i naravno grije se, preopterećen. Originalni motor je došao u kompletu sam kompletnom instalacijom ventilacije kuhinje (nape, provjetravanja itd.)
Ostale karakteristike su im iste.
Da li netko možda zna, šta to može biti u dizajnu motora, ako je 1kW, da izdrži ono što 1.1kW ne može?
Jedino što meni pada na pamet je da je u originalnu stavljen previše slab motor, i eto izdržao je 2 godine.
Vortice je originlani motor
Hvala.

Takođe mislim da je prvobitno bio stavljen slab motor.
Po ovome sto pises, min treba 1.5kW...

mozda nesto gusi protok vazduha ...
karakteristike treba probati i na prazno...

Ako napa nije detaljno očišćena i odmašćena može da uzrokuje preopterećenje motora.A u pitanju je restoranska napa koja se baš koristi.

Taj vortice motor je star preko 10 godina, e sad koliko je radio....?
Moras da vidis koliko je cista turbina tj elisa i prohodnost kanala. Takodje na izduvu da li ima resetka i da li je prljava?

dali mozda u nekom izduvnom kanalu postoji protiv pozarna klapna pa je iz nekih razloga zatvorena,a mozda su i filteri zamasceni,vidi lezajeve turbine.

I ja sam mislio da je previše prljavo, ali svi kanali su profi očišćeni. Ja sam se sam uvjerio jer sam pregledavao kanale da nije neki lim otpao ili nešto slično pa blokira. Nema nikakvih filtera, ni požarne klapne, sve je čisto od usisa do ispuha. Zato i jesam u tolikom rebusu, pa rekoh da pitam ovdje ako neko zna da motor može imati nešto u dizajnu pa da izdrži takav napor iako je manja snaga. Jedino što mi pada na pamet je da je taj Vortice motor kvalitetan i da je jednostavno mogao podnijeti rad na 115 ili koliko već %. Ali nakon 2 godine pregrijavanja i hlađenja da je jednostavno ispustio dušu.
Ležajeva na turbini nema, turbina je navučena na osovinu motora. Pregledavao sam i to, nema nikakvog opterećenja, čim malo gurnem turbinu rukom ona napravi 2-3 kruga.
Mislim da ne preostaje ništa drugo nego jači motor, Ili staviti motor sa manjom brzinom. Onda će manje vući i imati manje opterećenja. Ionako kad se upali mislim da previše vuče, em je bučan, em mi se čini da stvara previše podtlaka. Ali tako je bilo originalno.

Mali otvor ventilacije,dobro dihtovanje prostora stvaranje podpritiska,pogrešan pravac strujanja (topli vazduh ide gore),nabijanje vazduha na krivini (turbina guši samu sebe)...stavljanje jačeg motora može da reši ili da pogorša stvar,zavisi od problema.Sporiji motor bolje rešenje

Mozda ne-valja nov motor?
Mozda celebija koji je konstruiso stvar nije znao da proracuna strujanje ...fdhrjiry ti bi mogao nesto da saznas merenjem pritiska i podpritiska ... pa da uporedis sa karakteristikama turbine

Resenje stavis frekventni i to sve probas... tamo kad programiras pratis onu krivu...

Napajanje ispravno? Napojni kabel i sve sto do motora vodi.

Da proveri napone medju fazama i struju na svakoj fazi da li je ista.
Merenja radi na samom klembertu motora.
Zasto je stari motor pregoreo?

Nešto raazmišljam...Šta se dešava ako novi motor vrti turbinu u kontrasmeru?Zavisi od konstrukcije turbine
S obzirom da je trofazni motor pretpostavili smo da je tako i spojen.Šta ako je neko čačkao,npr okrenuo faze pa je zato crkao i original.
Kolega je verovatno već rešio

Hvala svima na informacijama.
Naponi i struje su provjereni na svim fayama i sve je u redu, Motor vrti kako treba, em vidim po lopaticama, em ima na 3 mjesta strelice koji je smjer, em osjetim odakle puše :) nema ni tu greške.
Nakon konsultacije sa vama a i nekim drugim ljudima koji rade ventilacije itd. većina se slaže da je originalni motor bio previše slab, zato je i izgorio. U međuvremenu sam saznao da je motor već jendom mjenjan u te 2 godine. Ali vjerovatno samo zašarafljen i vozi,. E sad je tu dodatno pitanje, šta je bilo u originalu stavljeno ili je zamjenuto sa slabijim? Na kraju krajeva, previše nepoznanica. Instalacija je dovoljno jaka za 2,2 kW motor, i taj motor će ići kao zamjena, i to je to. Javim kako je sve prošlo.
Hvala svima još jednom!!!

nesto razmisljam ako je motor menjan da nije stavljen sa vecom brzinom, obicno su ti motori sa turbinom sedamsto i nesto obrtaja,negde mora da ima natpisna plocica sa podacima turbine i motora.

Moguće je, ali uspio sam naći original papir od komplet ventilatora maloprije, i u taj model ide takav motor. 1kW, 1440 RPM. E sad, jedino da je neko nešto opet modifikovaopa stavljao sporiji motor zbog dimenzija kanala za zrak ili tako nečeg, ali ko to može upratiti sve.

Meni je tu sumnjiva instalacija (mogu mehanicki kontakti u jednom trenutku da daju potrebne napone a u nekom drugom trenutku ne) kako se pokrece, kako se stiti motor, padovi napona? Pre ugradnje koliko je vukao struje, skini pa vidi koliko vuce bez opterecenja i sa pouzdanim napajanjem.

Daj neku sliku celog ventilatora. Koji je prečnik turbine i ventilacione cevi?
Ima li podarak o protoku vazduha?

dali ti je to nesto ovako???

Nisam nikad radio ventilaciju,ali jesam dosta se motorima.Ako ti vuce vecu struju motor onda skini turbinu pa izmjeri struju,Ako zadovoljava,onda je problem u dimenzioniranju.Sve da je i prljava ventilacija,motor bi se patio dok ne postibne brzinu i tad ne bi vukao vecu struju.Znaci da je kod tebe stavljen slab motor i da mu je turbina sama po sebi teret.Drugo treba da imas i prekostrujnu zastitu,na njoj vidis na koliko je struja podesena pa uporedis sa tablicom na motoru.

Pozdrav svima!
Hvala vam na učestvovanju i pružanju informacija.
Stavljen je drugi motor od 2.2 kW. I sve radi kako treba. Struja 4A po fazi.
E da, to sam zaboravio pa me kolega iznad podsjetio. Motorne strujne zaštite nije ni bilo. C16A osigurač u razvodnom ormaru, na prekidač i to je to.
Nisam ništa slikao. Ako budem išao opet stavit ću koju fotku.
E sad, drama se nastavlja. Dok sam montirao novi motor, pošto je u međuvremenu sve bilo očišćeno i oprano, na dnu ventilacione kutije sam našao aluminijsku pločicu sa detaljima struje i kilovata. I naravno na njoj piše 2,05 kW. Pločica je bila zaljepljena sa unutarnje strane kutije, čak se vidi i odakle je otpala. Znači to je originalna pločica te ventilacione kutije sa snagom, amperima, itd. Naj vjerovatnije je neko, iz ko zna kojih razloga (možda budžet), u projektu stavio da tu ide 1 kW motor (onaj papir koji sam našao iz posta gore) i stavio u kutiju sa veličinom turbine za koju treba 2kW. i eto..... dođosmo na pravi put napokon!
Kako je onaj od 1kW izdržao 2 godine........bome se napatio.
Hvala još jednom!!!!