Dva frizidera (vitrine ) sa jednim motorom?

[nase]

kako se moze izvesti da dva frizidera (vetrine za odrzavanje) mogu raditi sa jednim motorem a da svaka ima odredenu temperaturu oko +8-2 c .
napred serviseri

[JaroslavBires]

Svaka vitrina ima svoj isparivač, magnetni ventil i termostat a motor i kondenzator je zajednički za oba sistema. Isparivači se dimenzionišu prema svakoj vitrini a motor i kondenzator za rashladnu moć obe vitrine jer će se desiti da moraju obe istovremeno da rade! Potrebno je predvideti i duplo veći risiver i eventualno usisni odvajač tečnosti izveden kao ekonomajzer. Otapanje se može izvesti elektro ili preko hot-gasa uz dodatak magnetnih ventila i tajmera svake vitrine.....

[frigo]

Svaka vitrina ima svoj isparivač, magnetni ventil i termostat a motor i kondenzator je zajednički za oba sistema. Isparivači se dimenzionišu prema svakoj vitrini a motor i kondenzator za rashladnu moć obe vitrine jer će se desiti da moraju obe istovremeno da rade! Potrebno je predvideti i duplo veći risiver i eventualno usisni odvajač tečnosti izveden kao ekonomajzer. Otapanje se može izvesti elektro ili preko hot-gasa uz dodatak magnetnih ventila i tajmera svake vitrine.....

Isto ko sto radi kombinovani frizider, stim sto umesto zamrzivaca bude frizider i zamislis da imas dva frizidera, da nebude zabune razdvajanje freona je odradjeno plocom za hladjenje...
To sam namerno napiso posto @JaroslavBires nije spomenuo i to je jeftiniji nacin do 2x150litara velicine frizidera...
A inace @JaroslavBires sto kaze takobi trebalo da se radi neki malo ozbiljniji po litrazi frizider, da ga tako nazovem ili mini komora...

[vladimirbp]

Koliki su to frizideri? Ili si mislio na rashladne vitrine? Ako su u pitanju frizideri onda mozes odraditi pomocu el.magnetnog ventila koji ce preko termostata regulisati rad oba frizidera.A ko su u pitanju vitrine onda ti je Jaroslav rekao kako treba uraditi

[Nebojsa_Pazova]

Da i ja dodam koju ......
Radio sam sa momcima iz Soko Inzinjeringa montazu rashladnih vitrina u super marketu jednom! Sistem je zajednicki, odnosno, po odeljenjima ..... primer: mesara ima svoje komore, njih par i imaju zajednicki pogonski kompresor sa upravljackim ormanom, pa onda ..... gotova jela takodje par komora sa istim zajednickim pogonom i upravljanjem ......
Ako sam razumeo dobro, komore treba da rade odvojeno, da svaka ima svoju temperaturu, sto znaci da imaju svoje termostate i magnetne ventile za pustanje freona u sistem isparivaca .... reseno !

[trajcesk]

tako bi trebalo da bude al u praksi kako bi bilo .
mislio sam i ja da sa el.ventile da se moze resiti kao na pr. rade obe zajedno sa dve kapilare (po jednu za svaki) i kad jedna postigne odredjenu tem. el magnetni ventil zatvori dovod freona,al dal se nece opteretiti drigi dio isparivaca od veceg pritiska?

[lenas_bk]

Kad jedna vitrina ugasi opasce i usisni pritisak na povratu,tako da ce ta vitrina jos bolje da hladi
i jos brze da postigne temperaturu.
Medjutim ako ima potrebe mogu se ugraditi i KVP ventili na povratu svakog isparivaca.
Pomocu njega se moze podesiti ekspanzija u svakom isparivacu posebno.
To je posebno bitno kad na istom sistemu imate minus i plus vitrine.
Sa KVP ventilima nastimate na plusaricama isparenje od -10 do -15
dok ce minusarice raditi bez njih na isparenju od -25 do -30.
Ovako sam radio na vise mjesta,provjereno radi bez problema.
Inace kod ovih sistema sa vise vitrina najvaznije je rijesiti da kompresori
ne ostaju bez ulja.Znaci odvajac ulja obavezno a ako je vise
kompresora onda im treba napraviti zajednicki bajpas za ulje tako da nivo ulja
bude isti u svim kompresorima.
Najbolje rjesenje je odvajac ulja,resiver za ulje i na savkom kompresoru
nivelator koji uvijek pomalo uzima ulje iz resivera i tako drzi optimali nivo.